Küresel havayolu şirketleri Covid-19 pandemisi sonrası oluşan güçlü seyahat talebi sayesinde 4,7 milyar dolarlık kar tahminini 2023 yılında ikiye katlayarak 9,8 milyar dolara yükseltti.

Dolu bir yaz mevsimine hazırlanan havayolu şirketlerine göre, yüksek enflasyona rağmen talepte azalmaya ilişkin işaret yok. Bu yıl petrol fiyatları üzerindeki baskı da hafifledi.

2023 yılındaki gelir beklentisinin pandemi öncesi seviyeye çok yaklaştığı ifade edildi. Sektörde elde edilen gelir 2019 yılında 838 milyar dolar olmuştu. Bu yıl ise gelirin 803 milyar dolara ulaşması bekleniyor.

"Pandemi yılları geriden kaldı"

Uluslararası Hava Ulaşımı Birliği (IATA) Genel Müdürü Willie Walsh, bu yıl İstanbul'da düzenlenen yıllık toplantıda pandemi yıllarının geride kaldığını ve sınırların normal şekilde açıldığını vurguladı.

Walsh "Birçok kişi henüz seyahat etmedi ama etmek istiyor. Bu durumun yıl boyunca sürmesini bekliyoruz." diye konuştu.

Makroekonomik görünüme karşın talebin yüksek istihdam sayesinde yükseldiğini belirten Walsh "Bu eğilim tüketiciye para harcamak, biraz borca girerek sevdikleri şeyleri yapmaya devam etmek için güven veriyor." değerlendirmesinde bulundu.

Sektörün önündeki zorluklar neler?

Kar marjının yüzde 1.2 civarında olmasının hala sektörün uzun vadeli mali sağlamlığı açısından güvence teşkil edebilmesi için çok zayıf olduğunun altını çizen Walsh ayrıca tedarik zinciri sorunları, yükselen havaalanı ücretlerinin sektörün iyileşmesini zorlaştırdığını kaydetti. 

Walsh, talepteki güçlü toparlanmaya rağmen, sektörün mevcut düşük karlılık seviyesinin sürdürülebilir olmadığını belirterek, sektörün yolcu başına yaklaşık 2,25 dolar kar elde ettiğini, bunun da "bir fincan kahve ya da bir metro bileti fiyatından daha az" olduğunu söyledi.

Kargo hacminin de 2019'la kıyaslandığında küresel ticaret hacmindeki yavaşlama nedeniyle hala beklenenden düşük olduğu belirtiliyor. 2019 yılında kargo hacmi 61,5 milyon ton iken, 2023 beklentisi ancak 57,8 milyon ton kadar.

EURO NEWS